尘埃底定风云再起 VW、FCA代理大洗牌

2020-07-07
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文 刘建宏

从几年前开始流传的VW将要在台湾设立分公司的传言在2015年终于成为事实,奥迪福斯汽车股份有限公司正式成立,把VW、VW商用车、Skoda以及原本已经在台湾设立分公司的Audi重新整合成为大型集团公司。当然最受人关注的是VW品牌的动向,虽然已经确定成立运作,不过以一个持续扩张、準备挑战世界第一大汽车集团的品牌来说事情似乎进行得太过低调了些,虽然截稿的时候还不到2015年,但怎可一副音讯全无搞失联的状态?但是根据编辑部的旁敲侧击、不断压迫线人跟骚扰证人的穷追猛打,把从各种管道搜寻到的资讯拼凑完成之后,总算得到了一些结论,并且拼凑出接下来的动向。而先前的沈默,完全是与旧总代理间的协议,就看明年起这家全球最大的汽车品牌集团如何在台湾掀起风云。

尘埃底定风云再起 VW、FCA代理大洗牌全新一代Passat将是VW在台湾的重要主打车款,Variant旅行车型也将会在引进之列。

蓄势待发準备上场

根据我们所得到的资讯,目前VW、VW商用车与Skoda可说是已经做好万全的準备,只要2015时间一到,立刻就可以做好转换,因为销售端、售后服务以及经销商网路的部分已经默默準备,在这些部分由于大多数都是现有通路进行转换,基本上可以无痛也无缝地接轨。但对我们来说,虽然VW表示已经做好了万全的準备,但却好像少了一个宣示挂牌的动作,那究竟要等到什幺时候VW才要办一个盛大的活动宣示开始运作?目前所知,台湾福斯将安排在明年3月。虽说似乎错过年底台北车展的适合时机,而且VW也早就準备好了合适的主秀,那就是几个月前才在国外发表的VW Passat,这部车不仅将是舞台上的主角,同时也会是VW在2015年的主力销售车款。当然Skoda与VW商用车的部分也会做出类似的动作,Skoda在新年度上半的主力会是Fabia,目前Skoda全车系都已经在台湾推出,剩下还没出现的车款就剩Fabia,搭配Fabia Combi还可以进行一轮波段操作。

尘埃底定风云再起 VW、FCA代理大洗牌VW成立后诸如Golf R Variant这类的特殊车款有更高的引进可能性?我们抱持中立观望的态度。

尘埃底定风云再起 VW、FCA代理大洗牌Fabia是2015年Skoda的主要演员,大多数新车已经在2014年引进。

尘埃底定风云再起 VW、FCA代理大洗牌Fabia Combi肯定在引进清单之中,时程应略晚于Fabia。尘埃底定风云再起 VW、FCA代理大洗牌新一代Superb还包得密不透风,推测国内亮相至少得等到第三季以后。

新品牌出阵

对太古汽车来说,同时失去VW、Skoda与VW商用车三个品牌的代理权确实损失不小,然而这是早已预知的情况,因此也做出漂亮的解套方案,不仅保有原本的销售通路与维修体系,更已积极跟其他国内尚未引进的品牌接洽準备代理事宜。太古汽车所寄託的新合作伙伴是FCA(Fiat Chrysler Automobiles),FCA集团目前是全球第七大汽车集团,旗下的品牌包括了Fiat集团的Alfa Romeo、Fiat、Lancia、Ferrari与Maserati,还有原本Chrysler旗下的Chrysler、Dodge跟Jeep,撇开已经在台湾有贩售的Ferrari跟Maserati,FCA集团下仍有很多品牌是值得引进并且保有销售与获利空间的。更精确一点来说,值得运作的品牌包括义大利系的Fiat与Alfa Romeo,以及美系的Jeep;在Fiat的部分,日渐壮大的500车系显然是主要目标,而且目前台湾已经有不少贸易商引进各式500贩售,包括与精品合作的500 by Gucci甚至是Abarth 695 Tributo Ferrari这类型的特殊限量车款,都可以在国内见到蹤影,这也意味着Fiat在国内已经有一定的支持度。 

尘埃底定风云再起 VW、FCA代理大洗牌非常适合以精品形象包装的Fiat 500肯定是容易操作贩售的车款,也会是未来Fiat总代理最重要的车型。

至于在Alfa Romeo的部分,虽然原厂目前能提供的产品选择并不多,但却是款款精采,现行贩售的车系包括4C、Giulietta与Mito,这些车款虽然相对高价,但应该颇能吸引看腻了德国车系的买家,再加上太古汽车一贯擅长的行销包装策略,把Alfa Romeo包装成义大利时尚精品等级也不会让人觉得意外。最后谈到美系的Chrysler部分,我们推测初期将会以Jeep为首要目标,毕竟像Wrangler、Cherokee等机能型SUV其实市面上都有一定的需求,从这类车型开始贩售是合宜的稳健策略,至于Dodge或是SRT等品牌的产品,虽然国内有少数狂热玩家所支持,但营运初期不见得有机会立刻引进。而以保守的方式估计,FCA品牌部分最快大概得等到2015年第二季之后才可能有新车可以正式交给消费者,之前大概只能开开品牌发表会,宣示新品牌引进台湾,毕竟海运、车辆检验等繁琐事宜都需要一些时间,第二季末开卖是我们最乐观的估计。

尘埃底定风云再起 VW、FCA代理大洗牌早就明白单一车型不能长久的Fiat 500也推出了诸如500L之类的衍生车款,藉以加长产品阵线。尘埃底定风云再起 VW、FCA代理大洗牌高性能的Alfa Romeo 4C非常适合作为打头阵的车款,可以一口气建立品牌形象并且拉高全车系的产品定位。

半路杀出程咬金

正当我们截稿之际,原本以为VW顺利交接、新品牌预定引进,一切尘埃落定的时候,却出现了有趣的讯息,我们得知原本就贩售不少Fiat 500的崴特国际也有意争取Fiat与Alfa Romeo的代理权,根据崴特国际官方所告知的讯息,他们也与FCA签署了合作意向书,最快可能在三月成为正式的总代理。当然,熟知商业运作模式的看倌们可能都知道合作意向书跟正式的合约效力不同,意向书代表的是双方合作的基本方向,作为正式协商合作的谈判基础,对于双方有一定的约束力,但并不像合同、协议书具备真正的法律效力,这也意味着签署了合作意向书距离真正成事还有一段距离;这样看来VW代理权的转换虽然终于尘埃落定,但FCA众品牌想要在2015年重返台湾还有精采戏码可看。

尘埃底定风云再起 VW、FCA代理大洗牌虽然Mito国外已经上市好一阵子,但对台湾买家来说仍是新鲜货色,定价合宜大有可为。尘埃底定风云再起 VW、FCA代理大洗牌看来有点陌生的LSUV?这是现行的Grand Cherokee。
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